«Бирюля — Урлу-Аспак»: новая дорога
|
|
27 июня состоялась приемочная комиссия по объекту реконструкции автомобильной дороги Кызыл-Озек — Александровка — Урлу-Аспак на участке Бирюля — Урлу—Аспак (2-й и 4-й пусковые комплексы; км 3 — км 20). Дорога IV технической категории получилась комфортная, безопасная, соответствующая всем современным требованиям. На сегодняшний день новый объект полностью готов к эксплуатации. |
Этот участок по-своему уникален, он является первым этапом создания «Золотого кольца Алтая» — перспективного направления Кызыл-Озек — Александровка — Урлу-Аспак — Каракол — Эликмонар, включенного в программу по устройству особой экономической зоны в Горном Алтае. Строительство объекта обусловлено инвестиционной привлекательностью региона и, конечно, потребностью населения в возможности безопасного передвижения. Как отмечает заместитель начальника БУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» С.В. Скамров, прежняя автодорога на данном участке находилась в неудовлетворительном состоянии, ее параметры на момент строительства не отвечали минимальным нормативным требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам общего пользования v технической категории. Реконструкция дороги позволила обеспечить устойчивость земляного полотна, прочность дорожной одежды, безопасность и комфорт движения автомобилей.
Работы на участке выполняло ООО «Дорстроймост» (Новосибирск). Представители подрядной организации (директор А.В. Двойничников, зам директора по строительству автомобильных дорог В.И. Лунев) прибыли на приемочную комиссию по объекту реконструкции. Возглавил комиссию главный инженер БУ РА РУАД «Горно-Алтайавтодор» Н.Е. Ефанов, в ее состав вошли: главный инженер ООО «ДЭП № 217» В.Ю. Швец, старший государственный инспектор дорожного надзора, отдела государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РА А.В. Березенцев, и другие. Члены комиссии произвели осмотр объекта и признали его готовым к эксплуатации.
Общая протяженность участка Бирюля — Урлу-Аспак (км 3 — км 20) составляет 14 км 457 метров. Трасса проложена с учетом особенностей местного рельефа существующей дороги, сложившейся застройки села и по согласованию с заинтересованными организациями и службами. С восточной стороны Александровки построен обход для транзитного транспорта, чтобы шумы тяжелогрузной техники не создавали неудобств местному населению, также по просьбе главы администрации Бирюлинского сельского поселения Р.К. Чунижековой, на подъезде к селу проектом было предусмотрено устройство автопавильона и туалета. Кроме того облагорожена территория возле родника вблизи села Урлу-Аспак, теперь здесь появилась крытая беседка с удобным столиком и скамейками.
На фото:
вид дороги после реконструкции
члены комиссии на фоне обновленной дороги