Строительство мостового перехода через реку Чуя на автомобильной дороге Черга — Беш-Озек — Усть-Кан — Талда — Карагай — граница Казахстана с подъездом Талда — Тюнгур (природный парк «Белуха») на участке км 170 — км 171 подъезда

Строительство мостового перехода через реку Чуя на автомобильной дороге Черга — Беш-Озек — Усть-Кан — Талда — Карагай — граница Казахстана с подъездом Талда — Тюнгур (природный парк «Белуха») на участке км 170 — км 171 подъезда было начато в 2010 году силами подрядной организации Алтайский филиал ОАО «Сибмост» Мостоотряд №96. Сроки выполнения работ: 2010г. – 2013г. Проект строительства мостового перехода разработан ОАО «Сибмост» совместно с Барнаульским филиалом ОАО «ГИПРОДОРНИИ». Полная длина моста составит 212,34 п.м. Схема моста (63+84+63) м – пролетное строение неразрезное металлическое с ортотропной плитой индивидуальной проектировки. Опоры сооружаются на буронабивных сваях диаметром 1200 мм. Габарит моста – Г-10+2х0,75м.

В 2010 году подрядной организацией Алтайский филиал ОАО «Сибмост» Мостоотряд №96 были выполнены работы по устройству рабочих площадок под опоры №№ 1, 2 и устройство объездной дороги к временному мосту.

В связи с отсутствием бюджетного финансирования начиная с 2011 года и по настоящее время строительно-монтажные работы на выше указанном объекте приостановлены.